00:00:00: Marktrealität im Maschinenbau, Flaute statt Boom, aber noch nicht kollabiert und

00:00:06: das wird es auch nicht.

00:00:07: Das ist mein Thema für heute. Mein Name ist Bernd Pille und das ist der Betriebsmittelpodcast

00:00:11: Fix und Fertig.

00:00:30: Bevor wir loslegen, ganz kurz, wenn dir der Podcast was bringt, dann abonniere Fix

00:00:37: und Fertig, damit du keine Folge mehr verpasst.

00:00:41: Jeden Donnerstag gibt es hier eine neue Folge, die sich um Vorrichtung, Betriebsmittel

00:00:45: und um deine Produktion dreht.

00:00:48: Und jetzt rein in den Podcast.

00:00:49: Heute haben wir einen Termin gehabt mit einem potenziellen Neukunden, mit dem wir

00:00:54: schon sehr, sehr lange im Gespräch sind.

00:00:57: Wir sind jetzt eigentlich kurz davor, dass wir das Ganze eintüten und das ja zu uns

00:01:02: als Kunde kommt.

00:01:04: Und da ist mir nochmal so wirklich bewusst geworden, wie die aktuelle Situation

00:01:08: wirklich mittlerweile im klassischen Maschinenbau in vielen Unternehmen ist.

00:01:13: Wir haben irgendwie so eine Phase der Konsolidierung. Wir haben keinen wirklichen

00:01:21: Boom.

00:01:22: Wir haben ein bisschen Flaute, aber wir haben auch keinen komplett Zusammenbruch

00:01:27: der ganzen Branche, wo es einfach nur noch bergab geht,

00:01:30: sondern wir sind schon irgendwie, ja, vielleicht gerade dabei, dass es ein bisschen

00:01:33: höher geht.

00:01:34: Aber eigentlich ist unterm Strich irgendwie gerade so eine gewisse Linie.

00:01:38: Und in dieser Linie ist es natürlich ein Riesenthema, ein hoher Kostendruck, der

00:01:44: oftmals auch mit vielen hohen und steigenden Löhnen zu tun hat,

00:01:50: steigenden Materialeinkauf, der dazu führt, dass es oftmals dann aber auch dadurch,

00:01:56: dass es so eine Wellenbewegung ist,

00:01:58: die wir glätten als Linie, dass wir sagen, wir haben schwankende Stückzahlen und

00:02:02: wir müssen einfach schauen,

00:02:04: wie wir da wirtschaftlich Schweißbaugruppen für den klassischen Maschinenbau produzieren

00:02:10: können. Und ein Ansatz, den wir da heute auch nochmal hatten, war nämlich, dass wir

00:02:17: wirklich drauf schauen müssen, dass wir Varianz in die Vorrichtung reinkriegen.

00:02:23: Wir haben diverse Bauteile jetzt schon gemeinsam begutachtet, haben die optimiert,

00:02:27: haben gesagt,

00:02:28: wie können wir diese Baugruppen in einer Vorrichtung zusammenführen und schweißen.

00:02:35: Und dann habe ich nachher nochmal den Tipp gegeben, habe gesagt, Freunde, jetzt lasst

00:02:37: uns das doch Ganze nochmal weitertreiben.

00:02:39: Jetzt haben wir hier sieben Vorrichtungen auf dem Zettel, die wir erstmal auf die

00:02:43: Welt bringen wollen.

00:02:44: Geht doch mal in euren Bestand rein und schaut, welche Vorrichtungen müssen

00:02:49: vielleicht in naher Zukunft eh mal überarbeitet werden.

00:02:53: Welche Vorrichtungen sind von der Wartung her dran?

00:02:56: Wo können wir vielleicht noch mehr Teile aus dem Bestand integrieren in unsere neu

00:03:01: geplanten Vorrichtungen, einfach um Lagerkosten, Lagerhaltung zu reduzieren?

00:03:07: Das ist ein Riesenthema in dem Unternehmen, weil es eigentlich schon heute keinen

00:03:11: Platz mehr gibt, um Schweißvorrichtungen zu lagern.

00:03:13: Und da ist das einfach nochmal mit ein Ansatz, dass man sagt, komm, das nehmen wir

00:03:18: da irgendwie noch mit rein.

00:03:19: Und bei dieser ganzen Umrüstung von Vorrichtungen von Variante A auf Variante B auf

00:03:25: Variante C und vielleicht noch D oder E ist natürlich eine Sache wichtig.

00:03:30: Da haben wir dann auch drüber gesprochen und das ist nämlich, wie dokumentieren wir

00:03:35: eigentlich das Ganze?

00:03:37: Wir müssen wirklich schauen, dass wir das auf Deutsch gesagt idiotensicher machen.

00:03:42: Wenn ich Variante A, also wir brauchen ein riesengroßes Schild auf der Vorrichtung,

00:03:46: eine Dokumentation dazu, wo dann steht, Variante A hat die Farbe Rot.

00:03:50: Und alle Teile, die dafür im Idealfall nur versetzt werden müssen in eine andere

00:03:54: Position, die müssen rot gekennzeichnet sein.

00:03:58: Alle Einzelteile, die vielleicht abgeschraubt werden müssen, müssen eine Parkposition

00:04:02: auf der Vorrichtung haben, die auch rot gekennzeichnet ist.

00:04:05: Die Teile sind am besten auch noch rot und wenn wir dann für B gelb definieren, für

00:04:10: C lila und meinetwegen noch grün für E, dann müssen die genauso farblich gekennzeichnet

00:04:16: sein.

00:04:17: Das muss auf dem Schild gut lesbar sein und es muss eine entsprechende Dokumentation

00:04:22: geben, die digital und natürlich auch in Papierform schön einlaminiert eingeschweißt,

00:04:31: sodass da nichts mit passieren kann.

00:04:33: An der Vorrichtung liegt, dass jeder Werker, der da hinkommt und den Auftrag hat, bau

00:04:39: die Vorrichtung auf Produktionszustand B, dass er das entsprechend umsetzen kann.

00:04:46: Und das ist zum Beispiel ein Ansatz, was kann man machen, wenn man da unter extremem

00:04:52: Kostendruck steht, wenn man wirklich da überall noch was rausholen will und wie

00:04:57: kriegen wir das hin, dass wir da effizienter produzieren können.

00:05:01: Das ist ein Ansatz, der extrem wichtig ist. Ein zweiter, den wir noch mit dazu

00:05:05: genommen haben, ist, gerade weil es ein relativ junges Produkt ist, was da jetzt

00:05:09: auf den Weg gebracht werden soll, dass wir sagen, komm, wir fangen erstmal an, dass

00:05:15: wir die Schweißvorrichtung simpel gestalten, dass wir Handschweißvorrichtung daraus

00:05:19: machen und wir berücksichtigen aber schon mal Zugänglichkeiten für den klassischen

00:05:25: Cobot.

00:05:25: Wir berücksichtigen schon mal Zugänglichkeiten für Schweißköpfe vom Roboter, sodass

00:05:31: man die Vorrichtung im Nachgang, wenn Stückzahlen dann wirklich steigen sollten,

00:05:37: weil das Produkt richtig, richtig gut einschlägt, dass wir dann hingehen können,

00:05:40: die Vorrichtung entsprechend umrüsten können.

00:05:43: Dazu kommen dann natürlich die klassischen Standardthemen wie Ergonomie und

00:05:48: Sicherheit. Die Teile müssen gut einlegbar sein. Es dürfen keine Klemmstellen da

00:05:52: sein. Wir müssen zusehen, dass wir weniger Ausschuss produzieren, dadurch, dass wir

00:06:00: eine gewisse Spannreihenfolge beachten, dass wir die passenden Spannkräfte aufbringen,

00:06:09: einfach um da Schweißverzug und Ausschuss entgegenzuwirken. Poka Yoke ist natürlich

00:06:15: auch ein großes Thema. Aber ich sag mal, das ist so der Standard. Das sollte dann

00:06:20: letztendlich unterm Strich einfach auch jeder irgendwo drauf haben, aber die Varianz dann in die

00:06:25: Vorrichtung

00:06:25: zu bringen und zu gucken, was habe ich wirklich, was kann ich noch mit integrieren,

00:06:29: das ist

00:06:30: glaube ich schon dann eher die Kür und das ist das, wofür wir hier bei WESCAD auch

00:06:37: stehen.

00:06:37: Und zum Abschluss kann man das vielleicht auf einen Satz projizieren, der ist heute

00:06:45: auch so gefallen und der gefällt mir persönlich richtig, richtig gut. Flexibilität

00:06:50: schlägt

00:06:51: Perfektion auf ein einziges Bauteil. Da können wir nochmal einen Moment drüber nachdenken,

00:06:59: das können wir nochmal wirken lassen und unterm Strich ist es genau das, was

00:07:03: nämlich zählt.

00:07:06: Flexibilität schlägt die Perfektion auf ein einziges Bauteil. Was hilft mir ein

00:07:11: einziges

00:07:12: Bauteil, was ich bis zur Perfektion getrieben habe und die Schweißvorrichtung dafür

00:07:17: super astrein mit ADO-Goldkante, wie man früher immer so schön gesagt hat, da steht,

00:07:22: aber nicht flexibel ist.

00:07:24: Ich muss die Toleranzen erreichen, ja, aber ich muss auch nur die geforderten Toleranzen

00:07:28: erreichen. Ich muss Funktionsmaße einhalten, dass alles verbaubar ist. Allgemeintoleranzen

00:07:34: sind viel leichter zu erreichen. Und das ist ein Thema schon fast für eine eigene

00:07:38: Folge, aber das macht nochmal klar, wofür eigentlich Varianz steht und wie man da

00:07:46: richtig, richtig gute Ideen entwickeln kann.

00:07:51: Und wenn du Bock hast, mit mir genau darüber zu reden, dann melde dich gerne bei

00:07:55: mir, schreib mir eine E-Mail, folge mir auf LinkedIn für weitere Tipps und Ideen

00:07:59: oder lass mir hier beim Podcast einen Daumen hoch oder ein Abo da. Ich würde mich

00:08:04: freuen. Bis dahin, alles Gute. Ciao.