00:00:00: Große Teile, hohe Varianten, robuste Lösungen, warum die

00:00:04: Landmaschinenbetriebsmittel ihre ganz eigene Welt sind.

00:00:08: Darüber müssen wir reden. Mein Name ist Bernd Pille und das ist der

00:00:12: Betriebsmittelpodcast Fix und Fertig.

00:00:30: Eine Sache noch vorweg. Und hier gibt es jede Woche neue Themen aus der Fertigung,

00:00:38: die du direkt in deiner Produktion anwenden kannst.

00:00:43: Wenn du das nicht verpassen willst, klick auf Abonnieren.

00:00:46: Das kostet dich nichts und es hilft dir sehr.

00:00:50: So, und jetzt rein ins Thema.

00:00:53: Als Einstieg ganz klar vorweg. Die Landtechnik wird von vielen belächelt.

00:00:59: Die Landtechnik ist mega spannend und hat seine ganz eigenen Herausforderungen.

00:01:05: Warum? Weil sie nicht vielleicht wie im Automotive-Bereich, wo der kleinste

00:01:10: Millimeter gesucht wird, wo bei einer Millionen Stückzahl alles hochautomatisiert

00:01:17: sein soll, eine hochstandardisierte Taktfertigung sein soll.

00:01:22: Nein, es ist eher der klassische Maschinenbau, das klassische, trotz einer

00:01:29: Serienfertigung haben wir eine hohe Wiederholbarkeit, die wir brauchen.

00:01:37: Wir haben ganz typisch richtig, richtig große Schweißbaugruppen, relativ kleine

00:01:44: Stückzahlen und ganz, ganz viel Varianten und richtig, richtig raue

00:01:50: Fertigungsbedingungen.

00:01:52: Wenn ich mir das angucke, in so einer klassischen Produktionsbetrieb, wo vieles

00:01:58: automatisiert, aber auch vieles in der Landtechnik noch von Hand geschweißt wird,

00:02:04: da muss man sich eine Frage stellen und das ist, was muss hier eine gute

00:02:09: Schweißvorrichtung eigentlich wirklich können.

00:02:12: Und wir haben das gerade schon gesagt, da sind es wirklich ganz, ganz andere

00:02:18: Anforderungen als beispielsweise im Bereich der Medizintechnik oder als im Bereich des

00:02:24: Automotive oder auch als im Bereich des klassischen Maschinenbaus.

00:02:29: Weil dort zum Beispiel sind es auch oft eher kleinere Bauteile.

00:02:32: Klar gibt es da auch ein paar große Geschichten, aber oftmals ist es schon so,

00:02:36: dass dort alles ein bisschen kleiner ist.

00:02:38: Aber da müssen wir auch aufpassen, wir dürfen nicht pauschalisieren, weil unterm

00:02:43: Strich ist es so, auch in der Landtechnik gibt es kleine Schweißvorrichtungen für

00:02:48: kleine Baugruppen und das ist überall so.

00:02:51: Deswegen müssen wir da ein bisschen aufpassen.

00:02:54: Aber grundsätzlich können wir, glaube ich, zusammenfassen, nicht Millionenstückzahlen,

00:02:59: keine hochautomatisierte Taktfertigung.

00:03:02: Wir haben trotzdem eine Serienfertigung, wir haben natürlich logischerweise eine hohe

00:03:08: Wiederholgenauigkeit, die wir einfach brauchen und wir haben oftmals große

00:03:14: Schweißbaugruppen in relativ vielen unterschiedlichen Varianten.

00:03:19: Und das ist eigentlich der größte Punkt.

00:03:23: Und wenn wir uns jetzt mal vorstellen, dass wir wirklich extrem große Bauteile haben,

00:03:27: wie Rahmen, wie Achskomponenten, wie Ausleger, Anbauteile,

00:03:31: beispielsweise für Mähdrescher oder für Traktoren, da können wir uns vorstellen, die

00:03:38: sind extrem groß und extrem schwer.

00:03:41: Ja, und deswegen haben wir ein hohes Eigengewicht und wir müssen schauen, dass

00:03:45: wir die gehändelt bekommen.

00:03:47: Gerade dort beim Einlegen, beim Herausnehmen aus dem Bereitstellungsbehälter, wo

00:03:53: vielleicht das Ganze schon vorkommissioniert ist,

00:03:57: dass eine Warengruppe sozusagen zur Schweißvorrichtung kommt, der Werker sich

00:04:02: die Einzelteile rausnimmt.

00:04:04: Die müssen auch erstmal bewegt werden, oftmals mit Kranen, mit Handlingssystemen,

00:04:09: wo man vielleicht mit Vakuumtechnik arbeitet.

00:04:13: Oder auch ganz klassisch das gute, dicke, schwere Seil, die dicke Kette einmal

00:04:18: drumgelegt, eingehängt, irgendein Loch rein und dann ab in die Vorrichtung.

00:04:22: Und das sieht man schon, bei hohen Eigengewichten kommt auch viel robustes

00:04:28: Arbeiten dazu und deswegen müssen die Vorrichtungen einfach massiv ausgelegt sein,

00:04:34: damit man entsprechend auch mal mit dem großen 4-Meter-Träger an den Spanner

00:04:39: dranhauen kann und der nicht gleich direkt abbricht oder beschädigt wird.

00:04:43: Also das ist schon sehr, sehr wichtig.

00:04:46: Und da spielt ja auch mit rein in die ganze Problematik, wenn ich große Bauteile habe

00:04:53: und entsprechende Blechstärken habe ich oftmals MAG-Schweißen als Schweißverfahren

00:04:59: und dann habe ich oftmals bei großen Bauteilen lange Schweißnähte und wer viel

00:05:05: schweißt in einer Vorrichtung, bringt automatisch viel Wärme mit herein und hat

00:05:10: dann mit Verzug zu kämpfen.

00:05:12: Das Ideale wäre natürlich, wir schweißen die Baugruppe, warten bis die kalt ist, nehmen

00:05:17: die dann raus.

00:05:18: Das funktioniert in der Regel nirgendwo, weil man will ja weiter produzieren.

00:05:24: Also müssen wir es schon so hinkriegen, dass wir möglichst gut auf den Schweißverzug

00:05:30: irgendwo reagieren können.

00:05:33: Und wir müssen auf jeden Fall auch schauen, dass wir die passenden Toleranzen

00:05:37: berücksichtigen.

00:05:38: Ich habe es in der letzten Folge schon gesagt, als es um das Thema

00:05:42: Variantenfertigung ging.

00:05:43: Bitte wirklich immer darauf schauen, Funktionsmaße beachten.

00:05:47: Ja und alles andere kann man auch mal schauen, ob es da nicht einfach die normale

00:05:53: Standard-ISO-Toleranz ist, die Allgemeintoleranz.

00:05:56: Also man muss wirklich sagen, entscheidend ist, wo muss ich exakt führen und wo muss

00:06:02: ich in der Vorrichtung auch bewusst Luft lassen, damit sich Toleranzen, die sich

00:06:08: aufaddieren, ausgleichen können, damit sich Schweißverzug entfalten kann.

00:06:13: Und das ist sicherlich auch nochmal eine Besonderheit, die es im Bereich der

00:06:18: Landmaschinen und auch im Bereich der Defense-Branche irgendwo gibt.

00:06:22: Weil da einfach viel mit großen Blechstärken, viel mit MAG-Schweißen, viele

00:06:27: lange MAG-Schweißnähte unterwegs sind, große Bauteile.

00:06:30: Genau, das ist da schon ein Stück weit die Besonderheit.

00:06:35: Genau und wir haben es vorhin gesagt, wirklich ein weiterer Kernpunkt in der

00:06:40: Landtechnik und auch im Defense-Bereich, was sie wirklich von anderen Bereichen abhebt,

00:06:45: ist die hohen Varianten.

00:06:47: Es gibt ein Grundprodukt, aber ganz viele, vielleicht unterschiedliche Breiten,

00:06:52: unterschiedliche Ausstattungen.

00:06:54: Für Ausstattung A müssen noch sieben Halter mehr da dran, weil da wird noch was anderes

00:06:58: verbaut.

00:06:58: Für Ausstattung B sind es fünf andere Winkel.

00:07:01: Also da kommt immer das eine zum anderen.

00:07:04: Und die Stückzahlen rechtfertigen halt auch einfach nicht für jede Variante eine

00:07:09: komplette Vorrichtung.

00:07:10: Und deshalb ist es extrem wichtig, Wechselteile, verstellbare Anschläge,

00:07:16: modulare Aufnahmen und eine eindeutige Positionierung.

00:07:21: Dafür zu dem Thema auch gerne nochmal der Verweis auf Folge 106 aus der letzten Woche.

00:07:25: Da mal reinhören, haben wir da ausführlich anhand eines Kundenbeispiels drüber

00:07:29: gesprochen.

00:07:30: Aber Vorsicht, und das ist auch wichtig, eine Vorrichtung für alles, also für alle

00:07:35: Varianten, kann irgendwann auch dazu führen, dass die Vorrichtung an und für sich dann zu

00:07:40: kompliziert wird.

00:07:41: Also das heißt, das Ganze muss man schon auch irgendwo im Auge behalten, dass man es

00:07:47: dort auch nicht übertreibt.

00:07:49: Weil, darüber müssen wir auch aufpassen, der Mitarbeiter, der davor steht, muss vor

00:07:53: lauter Varianz auch noch wissen, was er denn zu tun hat.

00:07:56: Und der muss noch seinen Job machen können.

00:07:58: Deswegen bei aller Begeisterung, auch gerade bei mir, viele Varianten in eine Vorrichtung

00:08:03: zu packen, irgendwann ist nicht mehr wirtschaftlich, irgendwann ist es nicht mehr

00:08:08: praktikabel.

00:08:09: Da muss man aufpassen, dass man die Linie nicht überschreitet.

00:08:13: Und in dem Zuge, das ist halt auch nochmal ein Thema, wenn ich Variantenfertigung

00:08:19: mache, muss ich auch oftmals ein bisschen aufpassen, dass ich diese Varianz dann auch

00:08:25: mit der passenden Robustheit ausstatte.

00:08:28: Ich habe es vorhin schon gesagt, in einer klassischen Schweißerei für Defense, für

00:08:33: Landtechnik und für wirklich schwersten Maschinenbau, Nutzfahrzeugbau, ist es so,

00:08:39: riesengroße Teile, viel Gewichte, es herrscht eine Menge Hitze, eine Menge Staub,

00:08:45: Schweißspritzer.

00:08:46: Da kann man kein empfindliches, in Anführungsstrichen, Laborgerät bauen,

00:08:51: sondern da muss es schon was Robustes sein.

00:08:55: Und die Umbautechnik, die ich einsetze, die muss auch robust sein.

00:09:00: Da darf ich nicht mit einem Inbusschlüssel oder irgendwo versuchen, irgendwas

00:09:04: umzubauen.

00:09:05: Da brauche ich vernünftige Schnellspannmechanismen, große

00:09:09: Rändelschrauben oder große Sterngriffe oder irgendwas,

00:09:12: was der Werker, der immer Handschuhe trägt, auch vernünftig mit Handschuhen, auch wenn

00:09:18: er Schweißerhandschuhe hat,

00:09:20: weil er vielleicht wirklich so heiß ist, dass er die Sachen so nicht sofort anfassen

00:09:24: kann,

00:09:25: da muss der schon auch in der Lage sein, das mal umzustecken oder was umzubauen, ohne

00:09:30: dass das sofort ein Problem wird.

00:09:33: Und deswegen ganz wichtig, das muss gut zugänglich sein.

00:09:37: Wir müssen schauen, dass auch beispielsweise Verschleißteile bei dieser Varianz

00:09:42: entsprechend mit berücksichtigt werden.

00:09:44: Wo kann ich die auch noch austauschen?

00:09:46: Wie kann ich das vielleicht in den Prozess des Umbaus noch mit integrieren?

00:09:50: Das nur nochmal so als Nebengedanke.

00:09:52: Weil grundsätzlich kann man sagen, die Lösungen müssen schnell und einfach umbaubar

00:09:59: sein, aber trotzdem auch robust.

00:10:03: Und mit möglichst wenig Werkzeug.

00:10:06: Genau, und deswegen schauen wir als letztes vielleicht nochmal drauf, wie können wir das

00:10:11: zusammenfassen?

00:10:12: Wie können wir das, was wir jetzt hier in rund sieben, acht Minuten uns erarbeitet

00:10:18: haben,

00:10:19: wie können wir das nochmal auf den Punkt nageln?

00:10:21: Und da würde ich sagen, ist das ganz passend für die Landtechnik und auch für den

00:10:27: Defense-Bereich.

00:10:28: Nicht die technisch komplizierteste Vorrichtung gewinnt,

00:10:32: sondern die Vorrichtung, die jeden Tag funktioniert,

00:10:37: Varianten mitmacht,

00:10:40: aber den Mitarbeiter trotzdem vernünftig arbeiten lässt.

00:10:46: Weil das ist ganz klar,

00:10:49: diese drei Punkte müssen wir so unter einen Hut bringen.

00:10:54: Und dann kann es auch in diesen Bereichen erfolgreich sein.

00:10:59: Automotive optimiert stark den Takt und die Stückzahl.

00:11:03: Landmaschine und Defense stärker die Flexibilität, die Robustheit und die

00:11:09: Varianten.

00:11:11: Und das ist das Schlusswort für heute und wo auch immer du dich mit deinem Unternehmen,

00:11:16: mit deiner Produktion, mit deinem Vorrichtungsbau einsortierst.

00:11:19: Ich bin mir sicher, wir beiden würden auf jeden Fall mindestens ein Thema finden,

00:11:24: worüber wir reden können und was wir für dich optimieren können.

00:11:28: Weil eins ist auch sicher, jede Branche hat seine eigenen Herausforderungen

00:11:33: und wir bei WESCAD kennen fast alle.